【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】配合全國第1條彩色捷運(yùn)規(guī)劃，新北市捷運(yùn)環(huán)狀線列車2014年9月15日出爐！列車變身為電影《變形金剛》中大黃蜂造型出現(xiàn)在市府3樓多功能集會堂發(fā)表記者會上，並預(yù)計於2015年10月啟運(yùn)來臺實(shí)地試測。市長朱立倫致詞時表示，車廂的現(xiàn)代感吸引市民期待環(huán)狀線趕快完工。
 
朱立倫市長期許捷運(yùn)環(huán)狀線第一階段趕快通車，讓市民早日度過交通黑暗期，享受串連大臺北與新店、中和、板橋、新莊、五股等地區(qū)高度轉(zhuǎn)乘的便利性。朱立倫強(qiáng)調(diào)，「三環(huán)三線 正在實(shí)現(xiàn)！」包括上周動工的淡海輕軌線在內(nèi)，現(xiàn)在共有環(huán)狀線、頂埔線、機(jī)場線正在施工，萬大中和樹林線也將在2014年10月動工，三鶯線、安坑輕軌及汐止民生線先期工程也將於2014年底前陸續(xù)開工。預(yù)計三環(huán)三線完成後，大臺北都會區(qū)捷運(yùn)長度將達(dá)到300公里，嘉惠700萬民眾。
 
交通局表示，捷運(yùn)環(huán)狀線全長15.4公里，預(yù)計2016年底完工，全線設(shè)計邀請法國設(shè)計師以色彩變化，將列車、車站、高架橋到隔音牆都納入公共藝術(shù)設(shè)計範(fàn)圍，讓整條環(huán)狀線變成一座超大藝術(shù)品，打造為全國第1條獨(dú)創(chuàng)的彩色捷運(yùn)。
 
交通局指出，環(huán)狀線共有17臺列車，每臺列車有4節(jié)車廂，總長約68公尺，可載客約650人。列車設(shè)計由義大利Ansaldo公司負(fù)責(zé)設(shè)計，車身採用流線設(shè)計，車廂內(nèi)外顏色配合全線設(shè)計採用黃、白、黑三色塗裝，以明亮清爽為主要調(diào)性。自9月22日起，環(huán)狀列車模型、捷運(yùn)列車變形金剛及影片，將於市政府1樓大廳展示與播放，歡迎民眾前往觀賞。
 
朱立倫表示，目前環(huán)狀線17列車正在義大利如火如荼地打造中，為了讓乘客有更開闊的視野欣賞這全國第1條彩色捷運(yùn)，環(huán)狀線列車特別加大了車窗設(shè)計，整列車4節(jié)車廂的連通設(shè)計，更提供了便利舒適的乘坐空間。 
 
「第1眼見到環(huán)狀線列車的設(shè)計，讓我聯(lián)想到變形金剛裡的大黃蜂!」交通局長趙紹廉表示，環(huán)狀線代表色是黃色，位處三環(huán)三線核心的環(huán)狀線第一階段，行經(jīng)新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區(qū)，串連大臺北8條捷運(yùn)線，具高度的轉(zhuǎn)乘便利性，趙紹廉說，變形金剛的「多變」，恰巧可傳達(dá)串連8條捷運(yùn)線的環(huán)狀線加入大臺北捷運(yùn)路網(wǎng)營運(yùn)後，提供多變的轉(zhuǎn)乘選擇，將讓路網(wǎng)效益進(jìn)化至另一個層次的意涵，對於位處臺北市外環(huán)的新北市民而言，目前各路線的轉(zhuǎn)乘都必須先往核心搭，再轉(zhuǎn)乘向外，以新店大坪林站到板橋?yàn)槔?，現(xiàn)有路網(wǎng)須搭新店線至西門站轉(zhuǎn)乘板南線到板橋，行經(jīng)9個車站含轉(zhuǎn)車約耗時40分鐘，環(huán)狀線第一階段通車後，從新店到板橋?qū)⒁卉嚨降?，只?0分鐘就可到達(dá)，費(fèi)用預(yù)估可省下5-10元。
 
全長15.4公里，設(shè)13處高架車站及1處地下車站及1座維修機(jī)廠的環(huán)狀線，預(yù)計2016年底可完工，公共藝術(shù)捨棄其他捷運(yùn)線在特定車站設(shè)置藝術(shù)品的方式，特別邀請知名法國設(shè)計師以豐富的色彩變化，將列車、車站、高架橋到隔音牆都納入公共藝術(shù)設(shè)計範(fàn)圍，打造出全國第1條彩色捷運(yùn)線，整條環(huán)狀線變身為一座超大藝術(shù)品，同時成功改變捷運(yùn)高架橋穿梭於都市叢林間突兀與冰冷的感覺。
 
為了讓乘客有更寬闊的視野欣賞沿線的風(fēng)景，由義大利Ansaldo公司負(fù)責(zé)打造的環(huán)狀線列車，車頭採用傾斜20度之流線造型，並加大車窗面積，車廂內(nèi)外顏色則配合全線公共藝術(shù)色彩計畫採用黃白黑三色塗裝，感覺明亮清爽，每列車造價約新臺幣3億1500萬元，共有4節(jié)車廂，總長約68公尺，可載客約650人，車體結(jié)構(gòu)採用輕量化鋁合金材質(zhì)以減輕車重達(dá)到節(jié)能效果，車廂內(nèi)部為提供人性化及寬敞舒適之乘車空間，座椅採縱向配置使車廂通道保持1.1公尺以上寬度，列車車廂間採連通式設(shè)計，方便乘客於車廂間移動，交通局表示，由於捷運(yùn)環(huán)狀線未來將與機(jī)場捷運(yùn)在新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站串聯(lián)，車內(nèi)更貼心設(shè)有專用行李儲放區(qū)以供旅客放置，在車內(nèi)安全監(jiān)控設(shè)計方面，每節(jié)車廂均設(shè)有緊急對講機(jī)可供乘客於緊急狀況時與行控中心連繫尋求協(xié)助，及安裝CCTV攝影機(jī)及火警偵煙器，提供旅客安全、舒適、溫馨之乘車環(huán)境。